Il modello del motore è un insieme di codici utilizzati per identificare e distinguere motori di diversi tipi, specifiche o design. È composto da diverse parti, tra cui la testa, il centro, la parte posteriore e la coda, ciascuna delle quali rappresenta informazioni diverse, come il simbolo della serie del prodotto, il numero di cilindri, la corsa, la disposizione dei cilindri, ecc. Ad esempio, EA211 è un modello di motore Volkswagen , che utilizza materiale interamente in alluminio e un sistema di arresto del cilindro per migliorare il risparmio di carburante.
La testa rappresenta solitamente il simbolo della serie del prodotto e il simbolo della generazione, che può essere impostato dal produttore del motore, ma deve essere approvato dal dipartimento competente.
La parte centrale contiene informazioni come il numero di cilindri, la corsa, la disposizione dei cilindri e il diametro dei cilindri del motore.
La parte posteriore indica le caratteristiche strutturali e le caratteristiche di utilizzo del motore, solitamente espresse in lettere.
La coda è il simbolo utilizzato dal produttore per distinguersi.
Inoltre, le diverse parti del modello di motore possono riflettere la fonte di alimentazione del motore (come diesel, benzina), la modalità di funzionamento del sistema di aspirazione (come ad aspirazione naturale, turbocompresso), il metodo di movimento del pistone (come pistone alternativo, pistone rotante) e il tipo di disposizione del cilindro (ad esempio in linea, tipo a V, tipo a W, ecc.).
